LE 15 décembre dernier, un navire brésilien venant de la côte d’Afrique, avec une cargaison de 475 noirs, se trouvait travers le port de Santos (1), poussé par une violente tempête. Le capitaine ne voulant pas faire son débarquement en cet endroit, cherchait à s’éloigner de la côte pour s’en rapprocher pendant la nuit, afin…
LE 15 décembre dernier, un navire brésilien venant de la côte d’Afrique, avec une cargaison de 475 noirs, se trouvait travers le port de Santos (1), poussé par une violente tempête. Le capitaine ne voulant pas faire son débarquement en cet endroit, cherchait à s’éloigner de la côte pour s’en rapprocher pendant la nuit, afin … READ MORE…
Le capitaine Ledoux était un bon marin. Il avait commencé par être simple matelot, puis il devint aide-timonier. Au combat de Trafalgar, il eut la main gauche fracassée par un éclat de bois; il fut amputé, et congédié ensuite avec de bons certificats. Le repos ne lui convenait guère, et l’occasion se présentant, il servit … READ MORE…
Pag. 97-101 Un des amis d’enfance du marin qui écrit cet article, après avoir servi comme officier dans la marine militaire, se livra en 1816 à la traite des noirs, et parvint à s’enrichir en peu de temps, au milieu des périls attachés à cette triste navigation. Revenu malade à la Martinique, à la suite … READ MORE…
Pag. IX-X Pour démontrer que la fièvre jaune de l’Amérique et celle de la Catalogne étaient semblables, il devenait indispensable de les opposer l’une à l’autre. Nous étions d’autant plus en mesure d’essayer cette comparaison, que deux d’entre nous avaient assisté au déplorable spectacle de l’épidémie de Saint-Domingue en 1802, épidémie qui enleva quarante mille … READ MORE…