Pag. 273-274 NAVIRE.- s.m. On donne généralement ce nom à tous les bâtimens de mer propres à la navigation. On distingue cependant ceux de l’État par vaisseaux, frégates, corvettes, brics, flûtes, gabarres, goëlettes, lougres, côtres. Voyez ces articles. – Les bâtimens du commerce conservent tous généralement le nom de navires marchands: le port du nombre…
Pag. 273-274 NAVIRE.- s.m. On donne généralement ce nom à tous les bâtimens de mer propres à la navigation. On distingue cependant ceux de l’État par vaisseaux, frégates, corvettes, brics, flûtes, gabarres, goëlettes, lougres, côtres. Voyez ces articles. – Les bâtimens du commerce conservent tous généralement le nom de navires marchands: le port du nombre … READ MORE…
[Le «montero» insulaire] Pag. 81-83 Il n’y a point de chaises dans les églises. Le recueillement des fidèles n’y est point troublé à chaque instant par la collecte inconvenante de quelques misérables petites pièces de monnaie. On n’y trouve ni quêteurs ni quêteuses, et des suisse arrogans ne font pas retentir les échos du … READ MORE…
Pag. III-V AVANT PROPOS DU TRADUCTEUR PARMI les grands événemens qui ont marqué les vingt premières années du dix-neuvième siècle, l’Abolition de la Traite des Noirs proclamée par le Parlement Britannique, doit tenir une place honorable dans l’histoire. La Grande Bretagne offrit alors un des plus beaux spectacles que puisse présenter une nation … READ MORE…
Pag. 36-49 CHAPITRE IV. Les esclaves Africains pendant leur passage aux colonies européennes. Que l’un des effets de la Traite est de démoraliser les agens qu’elle emploie. Nous avons suivi les malheureux Africains réduits en esclavage, depuis leur départ de leur patrie jusqu’à leur arrivée au lieu de leur embarcation. Ici commence un nouveau spectacle. … READ MORE…